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WBGK-9000石墨觸頭高壓開關(guān)機(jī)械特性測試儀量身打造，品種齊全

國家電網(wǎng)浙江電力（路橋）紅船服務(wù)隊(duì)走進(jìn)八環(huán)科技集團(tuán)股份有限公司，對(duì)節(jié)后復(fù)工復(fù)產(chǎn)用電進(jìn)行檢查，尤其是對(duì)年前接入“雙碳數(shù)字大腦”平臺(tái)的智能能效采集終端進(jìn)行復(fù)檢，在保障企業(yè)穩(wěn)定用電的同時(shí)，為企業(yè)送上節(jié)能增效計(jì)劃書，讓低碳概念貫徹始終。

這幾天，路橋全區(qū)各企業(yè)陸續(xù)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，有些企業(yè)為了趕制訂單，已經(jīng)加足馬力運(yùn)行生產(chǎn)線。連日來，浙江臺(tái)州市路橋區(qū)供電公司主動(dòng)走訪深入各復(fù)工企業(yè)，通過“雙碳數(shù)字大腦”平臺(tái)，運(yùn)用電力大數(shù)據(jù)對(duì)平臺(tái)內(nèi)企業(yè)用電數(shù)據(jù)進(jìn)行分類分析，有針對(duì)性開展降碳行動(dòng)。

八環(huán)科技集團(tuán)主要研發(fā)生產(chǎn)汽車軸承及總成、精密工業(yè)機(jī)器人軸承、特種高速高壓泵等產(chǎn)品，對(duì)供電質(zhì)量要求較高，該企業(yè)在去年積極貫徹落實(shí)節(jié)能降碳理念，通過安裝智能能效采集終端，加入“雙碳數(shù)字大腦”平臺(tái)，能實(shí)現(xiàn)電力電量信息的實(shí)時(shí)采集，能耗從模糊到清晰一目了然，從而合理制定有效的節(jié)能降碳方案。另外，浙江愛信宏達(dá)汽車零部件有限公司也是一家頗具代表性的企業(yè)，據(jù)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，他們企業(yè)在節(jié)能降碳上從產(chǎn)線調(diào)整、控制空調(diào)、燈光負(fù)荷等細(xì)節(jié)入手降低碳排，今年屋頂分布式光伏的建造也已經(jīng)提上日程。

一、功能特點(diǎn)（WBGK-9000石墨觸頭高壓開關(guān)機(jī)械特性測試儀量身打造，品種齊全）

◆ 適用于國內(nèi)外各種型號(hào)的真空開關(guān)、油開關(guān)、SF6開關(guān)、隔離開關(guān)和GIS組合電器的機(jī)械和電氣特性測試。

◆ 每個(gè)測試通道均具備良好的感應(yīng)電泄放保護(hù)電路，在500kV變電站母線帶電的情況下可靠測試。

◆ 可測試12路金屬主觸頭，6路輔助接點(diǎn)（干接點(diǎn)和濕接點(diǎn)均可）的時(shí)間參數(shù)。

◆ 可測試3路西門子石墨觸頭開關(guān)，能準(zhǔn)確測試石墨觸頭開關(guān)斷口運(yùn)動(dòng)過程中的動(dòng)態(tài)電阻波形和時(shí)間參數(shù)。

◆ 3路雙端接地測試能，準(zhǔn)確測試雙端接地的普通開關(guān)和GIS組合電器的動(dòng)態(tài)電阻波形、時(shí)間參數(shù)。

◆ 具備三路直線、角位移行程傳感器。

◆ 一次測試可顯示合閘、分閘、合分、分合、分合分過程中的所有時(shí)間、行程,速度波形以及數(shù)據(jù)報(bào)表。

◆ 能夠編輯保存100組各種速度定義的開關(guān)型號(hào)，方便測試。

◆ 內(nèi)置大功率隔離式可調(diào)壓直流電源，可進(jìn)行動(dòng)作電壓測試，長時(shí)間的機(jī)械壽命測試(達(dá)一萬次) 以及用于電機(jī)儲(chǔ)能。

二、產(chǎn)品選型（WBGK-9000石墨觸頭高壓開關(guān)機(jī)械特性測試儀量身打造，品種齊全）

型號(hào) 配置	A型	B型	C型	D型	E型
金屬通道	6	6	12	12	12
合阻通道				6
雙端接地					3
石墨通道					3
輔助接點(diǎn)		6			6

三、技術(shù)指標(biāo)（WBGK-9000石墨觸頭高壓開關(guān)機(jī)械特性測試儀量身打造，品種齊全）

1、時(shí)間測試：

金屬觸頭、輔助接點(diǎn)

記錄范圍：1ms～200s，分辨率：0.1ms～20ms（依記錄時(shí)長決定），準(zhǔn)確度：±0.l%讀數(shù)±1個(gè)字

2、石墨觸頭、普通斷口雙端接地測法

記錄范圍：1s～2s，分辨率：0.1ms，準(zhǔn)確度：±0.2%讀數(shù)±1個(gè)字

3、行程測量：

測量范圍：0～1000mm，分辨率：0.01mm，準(zhǔn)確度：±0.5%讀數(shù)±1個(gè)字

4、速度測試：

測試范圍：0～20.00m/s，分辨率：0.01m/s

5、線圈電流：

測試范圍：0～20A，分辨率：0.001A

6、直流操作電源：

輸出范圍：30～250V，瞬間電流：20A

7、工作電源：AC 220V±10%、頻率50Hz±10%

8、使用環(huán)境：溫度-20℃～50℃，濕度≤85%RH，不結(jié)露。

9、外形尺寸：436 mm×336 mm×188mm

10、主機(jī)重量：10kg

四、參數(shù)概念（WBGK-9000石墨觸頭高壓開關(guān)機(jī)械特性測試儀量身打造，品種齊全）

1．時(shí)間

合閘時(shí)間：合閘線圈受電瞬間起至動(dòng)靜觸頭第1次電氣接通的時(shí)間。

分閘時(shí)間：分閘線圈受電瞬間起至動(dòng)靜觸頭第1次電氣分離的時(shí)間。

彈跳時(shí)間：指動(dòng)、靜觸頭第1次電氣接通（斷開）起至動(dòng)、靜觸頭穩(wěn)態(tài)接通（斷開）的時(shí)間段。

彈跳次數(shù)：指動(dòng)、靜觸頭第1次電氣接通（斷開）起至動(dòng)、靜觸頭穩(wěn)態(tài)接通（斷開）時(shí)間過程中彈跳變化的次數(shù)。

相內(nèi)同期：A、B、C相內(nèi)不同期，指開關(guān)相內(nèi)多斷口分（合）閘時(shí)間的大差值。

三相同期：相間不同期，指三相中大時(shí)間相與小時(shí)間相的差值

輔開切時(shí)：即輔助開關(guān)切換時(shí)間，指從儀器向控制線圈回路送電至回路被自行切斷的時(shí)間段

金短時(shí)間：合分操作中動(dòng)、靜觸頭接觸的時(shí)間段

合阻預(yù)時(shí)：合閘電阻預(yù)接入（投切）時(shí)間，指合閘電阻觸頭合上至主觸頭合上的時(shí)差。

2．行程

總行程：動(dòng)觸頭從分閘到合閘或合閘到分閘穩(wěn)態(tài)下的位移差值。

開距行程：總行程與接觸行程的差值。

接觸行程：動(dòng)、靜觸頭電氣接觸下的位移行程差。

過沖行程：動(dòng)觸頭運(yùn)動(dòng)過程中大過沖行程幅值。

反彈行程：動(dòng)觸頭運(yùn)動(dòng)過程中大反彈沖行程幅值。

3．速度（WBGK-9000石墨觸頭高壓開關(guān)機(jī)械特性測試儀量身打造，品種齊全）

速度：根據(jù)開關(guān)出廠定義而設(shè)置的分/合閘速度。或叫剛分/合速度、平均速度。

大速度：指定區(qū)間（10ms間隔）的平均速度中的大值。

速度定義：根據(jù)開關(guān)生產(chǎn)廠家或國標(biāo)關(guān)于速度定義的要求，在所記錄的行程-時(shí)間（S-t）運(yùn)動(dòng)過程中，計(jì)算指定段的平均速度。V=△S/△t=HL/△t，HL為指定點(diǎn)段，△t為指定點(diǎn)段的運(yùn)動(dòng)時(shí)差。

近年來，路橋區(qū)深入推進(jìn)產(chǎn)業(yè)低碳轉(zhuǎn)型，去年成功入選產(chǎn)業(yè)低碳轉(zhuǎn)型類低碳試點(diǎn)縣，并圍繞碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)要求，積極推進(jìn)路橋“雙碳數(shù)智大腦”建設(shè)，通過該平臺(tái)可以查詢獲取企業(yè)具體水、電、氣、熱的用能信息，兼具企業(yè)產(chǎn)線耗能監(jiān)控、產(chǎn)品單耗分析、行業(yè)能耗對(duì)標(biāo)、綜合能源策劃等功能，為后期企業(yè)精準(zhǔn)控碳提供數(shù)據(jù)支持。

接下來，浙江臺(tái)州市路橋區(qū)供電公司將全力幫扶地方企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，以*快速度滿足企業(yè)復(fù)電需求，協(xié)助客戶對(duì)電力設(shè)備進(jìn)行檢修維護(hù)，尤其是在節(jié)能降碳上將為企業(yè)建立“碳檔案”，提供及時(shí)有效的節(jié)能降碳措施。